流調信息顯示，河北省辛集市確診者和兒女近期曾到深澤縣參加婚宴，而在深澤縣確診的一家人中，也有患者曾到辛集市參加成人高考、婚宴等。

（3）被鑒定車輛第二排左邊內側旅客座椅安全帶鎖扣變形、第二排左邊外側旅客座椅安全帶織帶固定處脫離、第三排左邊內側旅客座椅安全帶的織帶與鎖舌脫離和織帶表麵見手工縫製痕跡，事故過程中未能對乘員起到可靠有效保護作用，不符合《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2017）第12.1.4條的要求。城南客運站安全管理責任落實不到位未嚴格執行汽車客運站安全出站檢查製度。

（4）李某，中共黨員，涼山州西昌市交通運輸服務發展中心（原西昌市運管所）駐站辦負責人、在駐站辦工作期間，落實部門科室監管責任不力，對西昌長安汽車站出站客車檢查督促指導不力，負有直接責任，建議給予誡勉談話處理。（6）郭某剛，中共黨員，遂寧市船山區公路運輸管理所副所長（原遂寧市船山區公路運輸管理所運輸股股長），負有督促和指導客貨運企業建立健全和落實安全生產責任製，落實安全生產主體責任的職責，對遂寧富臨公司及其船山分公司、城南客運站和城北客運站落實安全管理主體責任監管不力，負有直接責任，建議給予其政務記過處分。未嚴格落實客運駕駛員崗前培訓製度，未按要求開展相關的崗前培訓，未讓駕駛員提前熟悉和了解客運車輛性能和客運線路情況，駕駛員胡某軍從上崗至事發期間僅參加過2次培訓，且對培訓內容和相關的安全操作規範等問題不知曉，違反了《道路旅客運輸企業安全管理規範》第二十一條和《中華人民共和國安全生產法》第二十五條之規定。

以上行為違反了《中華人民共和國安全生產法》第四條、第二十四條第（一）、（二）項、第三十八條第（一）項，《道路運輸車輛動態監督管理辦法》第二十五條、《四川省道路運輸條例》第十五條第（三）項的規定，承擔本次事故的直接責任。有關部門未認真履行監管職責，監管不到位（1）遂寧市交通運輸局道路運輸管理處，負有對客運班線許可的職能職責，在道路客運班線經營行政許可審核工作中責任落實不到位。

（2）唐某豔，遂寧富臨公司GPS監控人員，負責車輛動態監控工作。

駕駛員駕駛過程及車輛車速鑒定情況經四川西華交通司法鑒定中心對車輛的事故過程等鑒定，並出具《司法鑒定意見書》表明駕駛員胡某軍當日駕駛事故客車在事故過程中未與其他車輛發生過接觸，駕駛速度未超速，事故係胡某軍駕駛事故客車在隧道內違法變更車道，出隧道後駕駛過程操作不當導致。因此，存在多條獨立傳播鏈情況下，社區傳播和家庭式聚集仍然值得警惕。

專家表示，疫情在黑龍江當地已發生社區傳播，並存在擴散外溢風險。江西省1日的發布會通報，江西鉛山的五名感染者多為直係親屬或室友關係。

在中國強有力的監管和防控下，他很有信心疫情在一個月內能得到有效控製。據國務院客戶端小程序，截至11月3日21時，全國共有3個高風險地區和55個中風險地區。

（作者：抗原）